<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>CITIZEN &#8211; 時計修理専門サイト</title>
	<atom:link href="https://repair.ephana.co.jp/category/citizen/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://repair.ephana.co.jp</link>
	<description>高松市美術館通り　株式会社 エファーナ</description>
	<lastBuildDate>Tue, 21 Jul 2026 03:02:39 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>

<image>
	<url>https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2017/05/cropped-watch1-32x32.jpg</url>
	<title>CITIZEN &#8211; 時計修理専門サイト</title>
	<link>https://repair.ephana.co.jp</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>CITIZEN / シチズン｜お出かけ前に動かない！スクリューバック式防水時計の電池交換＆パッキンメンテナンス</title>
		<link>https://repair.ephana.co.jp/2026/07/03/citizen-quartz-battery-replacement-maintenance/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[エファーナ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jul 2026 09:25:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[CITIZEN]]></category>
		<category><![CDATA[時計]]></category>
		<category><![CDATA[クォーツメンテナンス]]></category>
		<category><![CDATA[シチズン]]></category>
		<category><![CDATA[シリコングリース]]></category>
		<category><![CDATA[スクリューバック]]></category>
		<category><![CDATA[腕時計修理]]></category>
		<category><![CDATA[防水パッキン]]></category>
		<category><![CDATA[電池交換]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://repair.ephana.co.jp/?p=40629</guid>

					<description><![CDATA[お出かけ前に「動いていない！」と気づいたお気に入りのシチズン腕時計。10気圧防水を支えるスクリューバックの裏蓋を開け、電池交換と同時に徹底的なパッキンメンテナンスとクリーニングを行う丁寧な作業プロセスをご紹介します。]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="theContentWrap-ccc">
<p class="wp-block-paragraph">「さあ、今日もこの時計を着けて出かけよう！」 そう思って腕に巻こうとした瞬間、時計の針が止まっていることに気づく……。そんな経験、誰もが一度はあるのではないでしょうか。動いていない時計を目にすると、なんだか心が少し沈んでしまうものですよね。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio01.jpg" alt="黒いケースとバンドに、ブラックの文字盤、クロノグラフ（ストップウォッチ機能）を備えたシチズンのメンズクォーツ腕時計を、青い指サックをはめた手で持っている様子" class="wp-image-40620" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio01.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio01-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio01-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio01-80x60.jpg 80w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">いざ腕に着けようとした時に、動いていないことに気づきお持ち込みいただいたシチズンの腕時計</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">お持ちくださったのは、黒を基調としたケースとメタルバンドが非常にスマートな「シチズン（CITIZEN）」のクォーツクロノグラフ。 文字盤に刻まれた「WR 100（10気圧防水）」の文字通り、日常のあらゆるシーンでガシガシ使えるタフで美しい相棒。今回は、こちらの時計の電池交換と、防水性を維持するための細部メンテナンスの様子をご紹介します。</p>



<h4 class="wp-block-heading">防水性を守る「スクリューバック」を開封</h4>



<p class="wp-block-paragraph">まずは時計を裏返し、ケースの構造を確認します。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio02.jpg" alt="ケースと同じ黒いステンレススチール製で、フチに複数の溝が彫られたスクリューバック式の裏蓋" class="wp-image-40621" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio02.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio02-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio02-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio02-80x60.jpg 80w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">高い気密性と防水性を誇る「スクリューバック式」の裏蓋構造</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">このモデルの裏蓋は「スクリューバック式」と呼ばれる構造です。裏蓋自体のフチに溝が切られており、ねじのように回してケースに固定する仕組みになっています。 この構造は、非常に高い気密性を確保できるため、水や汗に触れる機会の多いスポーツモデルや防水時計に広く採用されています。</p>



<p class="wp-block-paragraph">開ける際には、ケースをしっかりと専用の台に固定し、専用工具を使って裏蓋を傷つけないよう慎重に回し開けていきます。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio03.jpg" alt="スクリューバックの裏蓋を開封し、白いプラスチック製の保持スペーサーに囲まれた金属製のクォーツムーブメントが現れた状態" class="wp-image-40622" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio03.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio03-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio03-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio03-80x60.jpg 80w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">裏蓋を開封し、まずは内部に異常がないか入念に観察・チェックを行います</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">裏蓋を開封したら、まずは時計内部をくまなく観察します。 「ただの電池切れだろう」とすぐに電池を外して新しいものを入れるのではなく、この最初の「観察」こそが、時計修理士にとって極めて重要なポイント。内部に浸水の跡がないか、液漏れが起きていないか、回路に異常な汚れが付着していないか。時計からの無言のサインを見逃さないよう、鋭い目で見極めます。</p>



<h4 class="wp-block-heading">丁寧なクレンジングと電池の入れ替え</h4>



<p class="wp-block-paragraph">内部の状態がクリアであることを確認したら、いよいよ作業に入ります。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio04.jpg" alt="クォーツムーブメントの隙間やケースのフチ部分を、綿棒の先端をあてて細かく清掃している手元" class="wp-image-40623" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio04.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio04-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio04-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio04-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">古い電池を取り除き、接触端子やケースフチの汚れを綿棒で優しくクレンジング</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">役割を終えた古い電池を取り除いたら、まずは新しい電池と触れ合う「接触端子」をきれいに拭き掃除します。 それと同時に、裏蓋のネジフチ周辺に溜まった長年の汚れを、綿棒を使って隅々までよく拭き取っておきます。この汚れを放置したまま新しい電池を入れると、裏蓋を閉めるときに微細なホコリがムーブメント内部に入り込んでしまい、後に不具合の原因となるからです。</p>



<p class="wp-block-paragraph">クレンジングを終えて新しい電池をセットすると、それまでの眠りから覚めたように、時計はすぐさま正確に動き始めました！ここで一安心です。</p>



<h4 class="wp-block-heading">防水性の要、パッキンの徹底ケア</h4>



<p class="wp-block-paragraph">動いたからといって、作業はまだ終わりではありません。10気圧防水という本来のスペックを維持するため、ここからがエファーナのこだわりでもある防水メンテナンスです。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio05.jpg" alt="ピンセットの先を使い、取り外した金属製の裏蓋の溝から黒い細いゴムパッキンを引き上げて外している様子" class="wp-image-40624" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio05.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio05-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio05-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio05-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">裏蓋にしっかりと吸着していた防水パッキン（ゴムリング）を取り外して状態確認</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">次に、裏蓋の裏側に張り付いている黒いゴムパッキン（防水リング）の状態を確認します。 パッキンが固着してひび割れていたり、平らに潰れてしまっていると、隙間から水が入り込んでしまいます。状態を確かめるために、ピンセットで優しく剥がし取ります。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio06.jpg" alt="ゴムパッキンを取り外した金属製裏蓋の細い溝に沿って、綿棒を滑らせて汚れを拭き取っている手元" class="wp-image-40625" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio06.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio06-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio06-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio06-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">パッキンが収まる裏蓋の「溝」に溜まった汚れも綿棒で徹底的にお掃除</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">パッキンを取り外した裏蓋側の細い溝は、実は非常に汚れが溜まりやすいデッドスペースです。 ここにも綿棒を滑らせ、汗や皮脂の汚れを完璧に除去します。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio07.jpg" alt="黄色いスポンジ状のグリース塗布器の上に、丸い輪っか状に置かれた黒い防水ゴムパッキン" class="wp-image-40626" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio07.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio07-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio07-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio07-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">ゴムの弾力を守り、気密性を高めるためのシリコングリース処理</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">取り外したパッキン自体に劣化がないことを確認したら、ゴムの柔軟性を保ち防水効果を高めるための「シリコングリース処理」を行います。専用の塗布器でグリースを均一に馴染ませることで、パッキンとしての機能を最大限に引き出します。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio08.jpg" alt="グリースを塗り終え、裏蓋のフチの細い溝にヨレやねじれがなく綺麗にはめ込まれたゴムパッキン" class="wp-image-40627" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio08.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio08-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio08-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio08-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">グリース処理を施したパッキンを、裏蓋の溝へ弛みなくしっかりと固定</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">グリースアップしたパッキンを、裏蓋のフチにある精密な溝へ、ヨレやねじれがないようにしっかりと固定します。溝の定位置に隙間なく収まっていることを目視で入念に確認します。</p>



<h4 class="wp-block-heading">最終テストと時刻調整、そしてお渡しへ</h4>



<p class="wp-block-paragraph">すべてのメンテナンスが終わったら、再び専用の工具でスクリューバックをしっかりとねじ込み、強固にロックします。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio09.jpg" alt="パルスチェッカー測定器の上に置かれ、インジケーターのオレンジ色の光が点灯している、修理完了した黒いシチズン腕時計" class="wp-image-40628" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio09.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio09-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio09-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/07/citio09-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">裏蓋を閉め、パルスチェッカーを用いて電気的な正常稼働を最終テスト</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">裏蓋を閉じ終えたら、最後に「パルスチェッカー」と呼ばれる測定器に載せ、クォーツ回路の電気的な動作が正常値を示しているかを最終テストします。 機械的に完璧な動作が確認できたら、現在の正確な時刻を合わせて、お客様へとお渡しする準備を完璧に整えていきます。</p>



<p class="wp-block-paragraph">エファーナのウェブサイトでは、他にも様々なブランド時計の電池交換や本格的なオーバーホールなどの修理事例を詳しくご紹介しております。 「最近動かなくなった」「長く使っていて一度しっかり見てほしい」というお気に入りの時計がございましたら、いつでもお気軽にご相談くださいね。</p>
</div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CITIZEN / RAINELL｜通販で購入した腕時計、手首にジャストフィットするベルト微調整</title>
		<link>https://repair.ephana.co.jp/2026/06/23/citizen-rainell-watch-band-adjustment/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[エファーナ]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Jun 2026 07:30:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[CITIZEN]]></category>
		<category><![CDATA[RAINELL]]></category>
		<category><![CDATA[エファーナ]]></category>
		<category><![CDATA[コマ詰め]]></category>
		<category><![CDATA[サイズ調整]]></category>
		<category><![CDATA[シチズン]]></category>
		<category><![CDATA[ベルト調整]]></category>
		<category><![CDATA[レイネル]]></category>
		<category><![CDATA[腕時計修理]]></category>
		<category><![CDATA[高松市]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://repair.ephana.co.jp/?p=40502</guid>

					<description><![CDATA[ネットショップで購入したシチズンの新調腕時計“RAINELL”（レイネル）。サイズが大きくてブカブカでお困りのお客様がご来店されました。12時側と6時側のバランスを考慮し、合計6コマを取り外して小指1本分の理想的なゆとりに仕上げるプロのベルト調整の様子を詳しくご紹介します。]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="theContentWrap-ccc">
<p class="wp-block-paragraph">ネットショップの普及により、いつでもどこでもお気に入りの腕時計を購入できるようになりました。しかし、手元に届いていざ腕に着けてみると「サイズが大きすぎてブカブカ……」「自分で調整しようと思ったけれど、道具もないし方法がわからない」と困ってしまった経験はありませんか？</p>



<p class="wp-block-paragraph">メタルバンドの腕時計は、ただ小さくすれば良いというわけではありません。文字盤が手首の真ん中に美しく収まるように調整するには、見極めが必要です。</p>



<p class="wp-block-paragraph">今回は、新調されたばかりのシチズン（CITIZEN）の腕時計“RAINELL”（レイネル）のベルト調整（コマ詰め）をご依頼いただきましたので、その作業の裏側をご紹介いたします。</p>



<h4 class="wp-block-heading">ご来店時の状態チェックとカウンセリング</h4>



<p class="wp-block-paragraph">お客様が大切に持ってきてくださったのは、新しいシチズン“RAINELL”。メタルバンドが魅力的なモデルですが、お預かりして腕に合わせてみると、やはりかなりのゆとりがあり、手首で時計がぐるぐると回ってしまう状態でした。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg01.jpg" alt="ネットショップで購入された新品のシチズン腕時計“RAINELL”が手首で大きくブカブカになっている様子" class="wp-image-40498" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg01.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg01-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg01-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg01-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">ネットショップから届いたばかりのシチズン“RAINELL”。サイズが大きく手首で浮いてしまっています。</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">最近はネットショップで腕時計を新調される方が非常に増えていますが、出荷時は基本的に一番長い状態で届くため、多くの方がこのように「ブカブカ」という問題に直面します。「せっかく届いたのにこれでは着けて出かけられない」と、調整方法を調べてみたものの、専用の道具が必要だったり構造が複雑だったりして、当店の門を叩いてくださるケースが多々あります。</p>



<p class="wp-block-paragraph">大切な新しいお時計だからこそ、無理をして傷をつけてしまう前にお任せいただくのが一番安心です。さっそく、お客様の手首に合わせた最適なフィッティングを行っていきます。</p>



<h4 class="wp-block-heading">現状のサイズ確認と取り外しコマ数の決定</h4>



<p class="wp-block-paragraph">腕時計のベルト調整において最も重要なのが、パーツを取り外す際の前後の「バランス」です。まずは現状のサイズを正確に確認するため、一度お客様の腕に時計を通させていただきます。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg02.jpg" alt="手首に合わせて時計のベルトのバランスを見ながら取り外すコマ数を検討している様子" class="wp-image-40499" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg02.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg02-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg02-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg02-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">手首の形状と文字盤の位置を確認し、12時側・6時側からそれぞれ3コマずつ外す計画を立てます。</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">手首の骨の位置や形状、そしてお客様の普段の着け心地の好みを細かくヒアリングしながら、全体のバランスを美しく保つための計算を行います。メタルバンドの時計は、バックル（留め具）の位置が手首の真下にきれいに収まることで、文字盤がズレにくくなり、最高の装着感が生まれます。</p>



<p class="wp-block-paragraph">お客様の腕に合わせて計測した結果、今回は時計の12時側から3コマ、6時側から3コマの、合計6コマを取り外す方針を決定しました。左右均等に減らすことで、歪みのない美しいシルエットに仕上げることができます。</p>



<h4 class="wp-block-heading">専用工具を用いた慎重なピン抜き作業</h4>



<p class="wp-block-paragraph">方針が決まったら、いよいよ作業用デスクにて実際の調整作業に入ります。シチズン“RAINELL”のメタルバンドは、精密なピンによってコマ同士が強固に繋がれています。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg03.jpg" alt="時計修理用の専用工具を使いメタルバンドのサイドから慎重にピンを抜いている作業風景" class="wp-image-40500" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg03.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg03-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg03-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg03-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">専用の工具と固定ブロックを使い、バンドのサイドから繋ぎのピンを慎重に抜き取ります。</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">メタルバンドの調整は一見シンプルに見えますが、実は非常に繊細なコントロールが求められます。時計にわずかな傷もつけないよう、時計修理専用の固定ブロックとピン抜き工具を用い、サイドから慎重にピンを抜いていきます。</p>



<p class="wp-block-paragraph">無理な力をかけるとピンが曲がって再利用できなくなったり、大切な新しいケースやバンドを傷つけてしまったりするため、手先の感覚を研ぎ澄ませながら、一本ずつ確実に抜き去ります。ピンを抜いた後は、3コマづつを丁寧に取り外し、再びバンドを一本の綺麗な状態へと繋ぎ合わせ、側面がフラットになるまでピンをしっかりと押し込み固定します。</p>



<h4 class="wp-block-heading">コマの取り外し完了と最終フィッティング・時刻合わせ</h4>



<p class="wp-block-paragraph">全体の結合がすべて完了し、予定通り6コマの取り外しが完了しました。ここで再び、お客様に時計を腕に着けていただきます。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg04.jpg" alt="6コマ取り外したシチズンの腕時計を着用し手首を回してサイズ感を確認しているフィッティングの様子" class="wp-image-40501" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg04.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg04-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg04-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/cieg04-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">6コマ取り外し後のフィッティング。手首を回していただき、小指1本が入る丁度良いゆとりを確かめ、時刻を合わせます。</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">きつすぎないか、ゆるすぎないかを確認するため、手首をグルグルと回していただきながら実際の感覚を見ていきます。日常の動作の中で時計がどう動くか、肌触りに違和感がないかを確認するこのステップは、完璧なフィッティングに欠かせません。</p>



<p class="wp-block-paragraph">腕時計の理想的なサイズ感は、「バックルと手首の間に小指1本が入るくらいのゆとり」です。これより緩いと文字盤が回ってぶつかりやすくなり、きついと汗をかく季節に圧迫感や痒みの原因になってしまいます。今回も小指が綺麗に収まる絶妙なサイズ感に仕上がり、お客様からも「ぴったり！」と笑顔をいただきました。</p>



<p class="wp-block-paragraph">最後にリューズを操作し、現在の正確な時刻と日付をしっかりと合わせて、すべての作業が完了です！</p>



<p class="wp-block-paragraph">なお、今回取り外した6つのコマとピンは、将来的に体型が変化した際や、他の方に譲られる際に必要となる大切なパーツですので、専用の袋にまとめてお客様にお渡しいたしました。</p>



<p class="wp-block-paragraph">ネットショップで購入した時計のサイズでお悩みの方は、ぜひ我慢して使い続けたり、無理に自分で調整しようとせず、当店にお気軽にご相談ください。エファーナのWebサイトにも、様々なブランド時計の修理やメンテナンス、カスタムの事例を豊富に掲載しておりますので、ぜひご参考になさってくださいね。お客様の大切なお時計を、長く快適に愛用できるよう丁寧にお手伝いいたします。</p>
</div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CITIZEN / シチズン｜文字盤6時位置インデックス（パーツ）外れ！精密固定の修理</title>
		<link>https://repair.ephana.co.jp/2026/06/20/citizen-index-repair/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[エファーナ]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 09:59:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[CITIZEN]]></category>
		<category><![CDATA[インデックス外れ]]></category>
		<category><![CDATA[シチズン]]></category>
		<category><![CDATA[パーツ外れ]]></category>
		<category><![CDATA[パッキン清掃]]></category>
		<category><![CDATA[文字盤修理]]></category>
		<category><![CDATA[時計修理]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://repair.ephana.co.jp/?p=40473</guid>

					<description><![CDATA[大切にご愛用されていたシチズンの自動巻き腕時計。文字盤の6時位置のパーツ（インデックス）が外れてしまい、ウェブ検索で当店を見つけてくださったお客様からのご依頼です。針への引っ掛かりを防ぐための迅速なパーツ救出から、専用固定剤による貼り付け、防水パッキン周辺の入念なクリーニングまで、丁寧な作業の様子を詳しく解説します。]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="theContentWrap-ccc">
<h2 class="wp-block-heading">文字盤の中でパーツがゴロゴロ……ウェブ検索からのご相談</h2>



<p class="wp-block-paragraph">毎日を共に過ごす腕時計。ふと文字盤に目をやったとき、あるはずのパーツがぽろりと外れて文字盤の中で転がっていたら、不安になってしまうものです。</p>



<p class="wp-block-paragraph">そんな「文字盤内のインデックス（目盛り）外れ」の自動巻き腕時計修理のご相談をいただきました。修理対応ができるお店をウェブサイト検索で熱心に探され、当店「エファーナ」を見つけてくださったとのことです。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki01.jpg" alt="黒文字盤に革ベルトを合わせたシチズン自動巻き腕時計の全体外観" class="wp-image-40461" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki01.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki01-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki01-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki01-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">今回修理をご依頼いただいたシックなシチズンの自動巻きモデル</figcaption></figure>
</div>


<h2 class="wp-block-heading">二次災害を防ぐために：現状の確認と迅速なケース開放</h2>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki02.jpg" alt="文字盤の6時位置から剥がれ落ちて転がっているインデックスパーツ（赤丸で強調）" class="wp-image-40462" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki02.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki02-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki02-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki02-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">6時位置のインデックスが完全に外れ、文字盤内を転がっている状態</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">まずは現状をじっくりと観察します。お話の通り、文字盤の6時位置に配置されていたシルバーのインデックスパーツが完全に脱落し、ガラスと文字盤の狭い隙間でカラカラと動いてしまっています。</p>



<p class="wp-block-paragraph">文字盤内でパーツが転が時針・分針・秒針に引っ掛かってしまうとムーブメントの損傷につながることがあります。針にパーツが巻き込まれると、針が曲がって文字盤を傷つけたり、最悪の場合は機械の心臓部に過度な負荷がかかり、ムーブメント自体が破損してしまう二次災害を引き起こします。お客様が「針に引っ掛からないかとても心配」と仰るのも当然の事態です。そのため、一刻も早くパーツを安全な場所へ救出する必要があります。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki03.jpg" alt="シチズン腕時計の裏蓋を開放し内部の自動巻きムーブメントを露出させた状態" class="wp-image-40463" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki03.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki03-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki03-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki03-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">構造を確認しながら裏蓋を開放し、内部の状態を観察</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">時計を裏返し、ケース裏蓋の構造を確認した上で、慎重に開放作業を行います。裏蓋を開けたら、内部のローターや輪列の動きに異常がないかしばし観察。</p>



<h2 class="wp-block-heading">精密なパーツ救出と、接着面のコンディション確認</h2>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki04.jpg" alt="ケースから取り出されたムーブメントと、ケースの内側ガラス面に張り付いている外れたパーツ" class="wp-image-40464" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki04.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki04-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki04-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki04-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">機械をケースから取り出すと、内ガラス面に外れたパーツが残されていました</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">ケース内部の構造を把握したら、リューズを抜いてムーブメントと文字盤を一体のまま、慎重にケースから取り出します。取り出した機械は、チリの付着や予期せぬ接触を防ぐため、時計専用の白い固定台（プラットフォーム）へ載せてしっかりと保護。</p>



<p class="wp-block-paragraph">次に、ケース内を確認すると、外れた6時位置のパーツは内側のガラス面にピタリと張り付くように残されていました。これをピンセットで傷をつけないよう優しく救出します。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki05.jpg" alt="固定台に載せられた文字盤の、インデックスが剥がれて剥き出しになった6時位置（赤矢印）" class="wp-image-40465" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki05.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki05-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki05-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki05-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">パーツが脱落してしまった文字盤の6時位置（赤矢印部分）</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">改めて、固定台の上の文字盤をチェックします。赤矢印で示した6時位置の本来パーツがあった場所には、インデックスを文字盤地板に固定するための小さな２つの「足穴」がぽっかりと空いているのが見えます。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki06.jpg" alt="文字盤地板の塗装が一部剥がれている6時位置の拡大写真" class="wp-image-40466" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki06.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki06-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki06-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki06-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">地板の塗装剥がれが見られますが、パーツを戻せば隠れる範囲です</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">さらに顕微鏡で接着面を拡大してみると、パーツが外れた際の衝撃か、あるいは過去の経年劣化によるものか、文字盤地板の黒い塗装がわずかに剥がれて白っぽくなっているのが確認できました。しかし、幸いにもこの剥がれは、救出したインデックスパーツを元の位置に正確に戻せば、その下にすっぽりと隠れてしまう範囲。仕上がりの美しさには影響がないと判断し、安心してお直しを進めます。</p>



<h2 class="wp-block-heading">内部外装清掃</h2>



<p class="wp-block-paragraph">文字盤へのパーツ再固定は、非常に神経を使う作業です。一般的な接着剤を通常に使ってしまうと、文字盤の表面にはみ出してシミになり、せっかくの美しい黒文字盤を台無しにしてしまいます。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki07.jpg" alt="赤矢印で示された文字盤の穴とパーツ裏面へ専用固定剤を用いて貼り付けを行う様子" class="wp-image-40467" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki07.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki07-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki07-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki07-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">パーツ裏側と文字盤の穴だけに、必要最小限の専用固定剤を塗布して接着</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">そこで当店では、時計専用に調合された特殊な固定剤を使用します。救出したインデックスパーツの裏側の突起（足）だけにほんの少し、接着強度を保てる最低限の量を塗布します。そして、文字盤面の小さな足穴の中にだけ的確に固定剤を入れ込み、元の位置へと寸分の狂いもなく垂直に貼り付けます。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki08.jpg" alt="綿棒を使ってケース内側のガラス面や文字盤周辺の微細なホコリを取り除く作業" class="wp-image-40468" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki08.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki08-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki08-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki08-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">組み戻し前に、綿棒を使って内部の微細なホコリを徹底的に除去</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">パーツの固定と同時に、内部文字盤面を完全にクリアにするためのクリーンアップを行います。パーツが文字盤内を転がっていたことで発生した目に見えないほどの擦れチリや、微細なホコリを綿棒を巧みに使って徹底的に取り除いていきます。</p>



<h2 class="wp-block-heading">防水性能を守るためのパッキンメンテナンス</h2>



<p class="wp-block-paragraph">時計の内部が綺麗になったら、次は時計を外部の汗や水分から守る「防水パッキン」のメンテナンスへと移ります。</p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow"><div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki09.jpg" alt="ピンセットで裏蓋に装着されている防水パッキンを取り外して状態をチェックする様子" class="wp-image-40469" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki09.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki09-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki09-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki09-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">裏蓋に収まっている防水用ゴムパッキンの状態をチェック</figcaption></figure>
</div></div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow"><div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki10.jpg" alt="パッキンを取り外した裏蓋の溝に溜まった汚れを綿棒で掃除する様子" class="wp-image-40470" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki10.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki10-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki10-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki10-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">パッキン溝に蓄積した汚れを綿棒で一本ずつ綺麗にクリーニング</figcaption></figure>
</div></div>
</div>



<p class="wp-block-paragraph">裏蓋のパッキンを取り剥がし、ゴムの弾力性や劣化状態を細かくチェックします。それと同時に、パッキンが収まっていた裏蓋の溝部分もお掃除します。この溝は汗や皮脂による汚れが最も溜まりやすい場所。ここを綿棒で徹底的に綺麗に拭き上げることで、新しいグリースの効果を最大限に高めることができます。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki11.jpg" alt="丸いゴムパッキンに専用の黄色いスポンジ器を用いてシリコングリースを塗布する様子" class="wp-image-40471" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki11.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki11-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki11-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki11-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">状態良好なパッキンへ、防水性を高めるシリコングリース処理を施します</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">パッキン自体の状態は非常に良好で、まだ十分に再利用可能であることが確認できました。確認後は、パッキンの乾燥を防ぎ防水性をしっかりと維持させるため、専用の塗布器を使ってシリコングリース処理を隅々まで満遍なく施します。</p>



<h2 class="wp-block-heading">組み立てと最終確認：再び息を吹き返した大切な時計</h2>



<p class="wp-block-paragraph">すべてのパーツ固定、ケース清掃、パッキン処理が完了し、いよいよ時計を元の姿へと組み戻す最終段階です。</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="300" src="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki12.jpg" alt="6時位置のパーツが美しく修復され、ケースに収まって正常に稼働しているシチズン腕時計" class="wp-image-40472" srcset="https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki12.jpg 400w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki12-300x225.jpg 300w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki12-326x245.jpg 326w, https://repair.ephana.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/06/siki12-80x60.jpg 80w" sizes="auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px" /><figcaption class="wp-element-caption">パーツが元の位置へ強固に固定され、美しさを取り戻したシチズン</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">6時位置のインデックスパーツがしっかりと、強固に取り付けられたことを顕微鏡下で再確認します。その後、ケースへ戻す直前にブロワーを使って文字盤やムーブメントに付着した微細なホコリを完全に吹き飛ばし、細心の注意を払いながらムーブメントをケースの中へと戻します。</p>



<p class="wp-block-paragraph">グリースアップしたパッキンをセットし、裏蓋をしっかりと隙間なく閉じたら、リューズを回して現時刻に合わせます。カレンダーの切り替わりや針同士のクリアランス（隙間）、そしてパーツが今度は確実に固定されているかを厳しくチェックする最終の動作確認を行います。すべての正常動作が確認でき、これにて順調に一連の作業が完了いたしました。</p>



<h2 class="wp-block-heading">おわりに：作業完了のご報告と、エファーナからのメッセージ</h2>



<p class="wp-block-paragraph">お引き渡しの際には、お預かりからパーツ救出、そして固定とパッキン清掃に至るまでの作業の流れを、写真と共にお客様へ詳しくご報告。</p>



<p class="wp-block-paragraph">エファーナの時計修理専門サイトにも、今回のようなインデックス外れの修復をはじめ、各種時計のオーバーホールや外装研磨など、様々な事例を豊富に掲載しているので、ぜひご参考になられてください。</p>
</div>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
