お昼のお休みにお持ちいただいて腕時計。”POLICE”

早速、腕時計の電池を交換していきましょう。

簡単な聞き取り後：いつ止まったのか？前回の電磁交換の時期？防水性はどうせすか？？…などなど。

4点ねじ止めの裏蓋。対角線上にネジを緩め開いていきます。

古い電池を取り除き、作業中にゴミなどが入り込まないよう綿棒で汚れ取り。

新しい電池を入れ替え動作の確認…パルス計も問題ありません。

でhあ、裏蓋のパッキンを一度取りはがし、状態チェック。

シリコングリース処理☟

しっかりと裏蓋を閉じ、現時刻を合わせれば完了です。

沖縄にお住いの方からの修理…”POLICE”

こちらの腕時計は;ご自身で電池の交換を試みたところ、電池を抜く際、文字盤に力が加わり小秒針、そして「4」が取れてしまったそう…。

早速、裏からムーブメントを取りだし、修理していきましょう。

取り出したムーブメントは固定台へと。

文字盤には☟

小秒針3つ、「4」。

まずは、小秒針の取り付けですが、竜頭を取付け回していきながら歯車の噛む位置にて取付け。この調整がちとばかし時間のかっかる作業です。

その後は「4」。

4時位置にうっすらと残像が残っているので、そこを目がけて貼りつけです。

しばし時間の流れを確認…その間に、文字盤内側の拭き取り。

正常に稼働することも確認できたので元のケースに戻していきます。

同時、汚れ取り。

パッキンもシリコン処理。

ここの汚れもきれいにしておきましょう。

裏蓋パッキンもしっかりと固定し閉め付け。

正確な時刻を川瀬完了です！

札幌からのご依頼のお品…”POLICE”

しっかりとくるまれ送られてきました。

開き中を確認してみると☟

止まっている状態、じっくりと観察してみると…

あれっ、針が下側に落ち、インデックスに干渉していますね。

恐らく、何かの衝撃で芯が緩み落ちたのでしょう。

裏から分解し修理を進めて行きましょう！