お気に入りの腕時計を長年愛用していると、予期せぬトラブルに直面することがあります。特にステンレスベルトの破損は、「メーカーへ持ち込んだらベルト全交換と言われて高額見積もりになってしまった」「他店で修理不能と断られてしまった」というご相談が非常に多い分野です。

今回は、長年ご愛用の「オメガ（OMEGA）シーマスター」の金属ベルトコマが壊れてしまったというお客様からの修理ご依頼。エファーナの宝飾加工技術を駆使し、元の美しさと強度を取り戻した修復事例です。

トラブルの発生：抜け落ちてしまった「閉め殺し」パーツ

「6時側のベルトコマが突然バラけてしまって…」と、お困りの様子で店頭へお持ち込みいただきました。

詳しく状態をチェックしてみましょう。

赤丸の箇所をご覧ください。 通常のベルト調整で抜き差しするネジやピンの場所であれば、パーツの補充やピンの交換で容易に直せます。しかし今回壊れていたのは、製造段階で強く圧入され、ユーザー側では分解できない構造——いわゆる「閉め殺しのパーツ」と呼ばれる箇所のサイドコマが抜け落ち、どこかへ紛失してしまっていました。

通常、メーカーサービスではこの構造部分の単品修理を行っておらず、「ブレスレット一式の交換（数万円〜の費用）」と提案されるケースがほとんどです。ですが、エファーナでは「諦める前に、知恵と技術で直せる方法はないか」をまず考えます。

職人の判断：余りコマを「ドナー」として再利用する

今回、お客様は時計をご購入された際にサイズ調整で外した「余りコマ」を一緒にお持ちくださっていました。

「この余りコマの端にあるパーツを移植できれば、純正と同じ質感のまま修理できるはず」

余りコマを解体することにしました。しかし、この余りコマ自体も「閉め殺し構造」でガッチリと結合されています。強引に引っ張ればステンレスが歪んで使えなくなってしまうため、専用の工具を用い、パーツへ負担をかけないようミリ単位の力加減で丁寧に分解していきます。

無事にパーツを分離できました。バラバラにしたパーツの中から、今回の破損箇所と全く同じ形状・厚みを持つサイドパーツを選び出します。

精密なドリル加工と仮組み

選んだパーツをそのまま組み込もうとしても、元の圧入ピンと径が合わなかったり、長い連結ピンが通らなかったりします。まずは時計本体のベルトへあてがい、すき間や動きの滑らかさに問題がないか仮組みして動作を確認します。

可動を確認。 新しい連結ピンをスムーズかつ強固に貫通させるため、ピンバイス（手回し精密ドリル）を使い、パーツの側面に極細の貫通穴を掘り進めていきます。

金属を削る手応えを感じながら、角度が1度でもズレないよう慎重に刃を進めます。

ピンの径ギリギリのサイズまで精密な穴あけ加工が完了しました。穴が大きすぎればベルトにグラつき（ガタ）が生まれ、小さすぎればピンが通りません。「ぴったり通ってグラつかない」絶妙な寸法調整です。

パズルのような組み立てと完成

加工したパーツ、中央のコマ、そして長めの貫通ピンを、まるで知恵の輪やパズルを組み立てるように順番に噛み合わせていきます。

最後は、反対側のサイドパーツを絶妙な力加減で叩き込み、ピンをしっかりと圧着・固定します。引っ張っても叩いても絶対に抜けない強度がしっかり出ていることを確認して、接合作業の完了です。

眠っていた純正の「余りコマ」をドナーとして活用したため、色味や傷の風合いも周囲のコマと見事に馴染み、どこを修理したのか分からないほど違和感なく元の美しいラインに修正できました。

これからも、末永くご愛用いただくために

大切な想い出が詰まった腕時計。ベルトが途切れて腕から落ちてしまうと、最悪の場合はガラスの破損や内部ムーブメントの故障にも繋がりかねません。

今回の修理では、構造を根本から見直し、加工によって強固に連結を復元いたしましたので、これからも落下の心配なく安心してお使いいただけます。

「古い時計だからパーツがない」「他店で修理を断られてしまった」とお困りの時計がございましたら、あきらめずにぜひ一度エファーナへご相談ください。職人の技術と提案力で、大切な時計が再び時を刻み、お客様の腕元で輝くお手伝いをさせていただきます。

当店エファーナのWebサイトでは、今回のブレスレット修理をはじめ、電池交換、オーバーホール、ジュエリーのリフォーム事例なども多数ご紹介しております。ぜひ参考にご覧くださいませ。

Martin & MacArthur（マーティン＆マッカーサー）腕時計の木製ベルト修理をご依頼いただきました。今回は大分県にお住いの方からのお問い合わせで、公式LINEアカウントから始め、送られてきました。それはベルトのリンク（コマ）を固定しているパーツが抜けてしまい、装着できない状態に。木製ベルトは素材の特性上、金属ブレスとは違って「無理に押し込む」「斜めに通す」と欠けや割れにつながるため、丁寧な位置合わせが重要です。

また本モデルは固定パーツのネジが特殊形状のため、汎用品で代用するとガタつき・再脱落の原因になります。そこで今回は、予備コマから同形状の固定パーツ（ネジ／ピン）を取り出して移植し、元の精度で復旧させる方針で進めました。作業後は工程写真をお見せしながらご説明し、不安を残さない対応を徹底しています。

まずは全体状態の確認です。どのリンクが外れているか、木部に欠けやヒビがないか、金具（バックル）周辺の負担が強く出ていないかをチェックし、修理の方針と作業手順を整理します。

外れ箇所を拡大して、穴位置・摩耗・欠けの有無を確認。木製パーツは角が欠けやすいので、工具が当たる位置と固定方法（支え方）をここで決め、作業中のダメージを防ぎます。

予備コマから取り出した固定パーツ（ネジ形状のピン）。太さ・長さが合わないとガタつきや再脱落につながるため、穴径に対して適正なサイズかを確認してから装着へ進みます。

リンク（コマ）と時計本体側の穴位置を揃え、固定パーツをまっすぐ通せる状態を作ります。斜め挿入は木部の欠けにつながるため、位置合わせが最大の作業ポイント。赤丸部が差し込み位置の目安です。

専用工具で均等に力をかけ、ネジを圧入してしっかり固定します。最後に、リンクの可動が固すぎないか・ガタつきがないか・引っ張っても抜けないかを確認して復旧完了です。修理後は、今回の写真をお見せしながら「どこが外れていたか」「どう固定し直したか」を分かりやすくご説明し、安心して再びお使いいただける状態に整えました。

GUCCIのベルト（ブレス）修理をご依頼いただきました。最初はご近所の時計店へ相談されたそうですが「修理不可」と言われ、どうしていいか分からず困り果てて…。そこでWeb検索で当エファーナのさまざまな修理事例をご覧になり、「一度相談してみよう」とご来店くださいました。

拝見すると、外れていたのは本来そう簡単には壊れないはずのパーツ。しかも通常のベルト調整でコマを外す位置ではなく、構造的に“抜けにくい”はずの場所でした。もしかすると、過去の組み立ての段階でカシメや噛み合わせが弱かったのかもしれません。こういうケースは、無理に戻すと再発や落下につながるため、まずは状況を整理して安全な復旧手順を選びます。

外れたコマやピンの状態を確認し、欠損がないかをチェック。

破損部の形状とピンの状態を確認。再利用できる部品／できない部品を見極めます。

ここで助けになったのが、以前のサイズ調整で使わなくなっていた“予備コマ”。同じ仕様のパーツが残っていれば、仕上がりの統一感も保てます。予備コマ側の状態も確認し、適合する組み合わせを選定。

組み付け後は、つなぎ目の段差や引っかかりが出ないよう微調整し、軽く拭き上げ。見た目だけでなく、肌当たりや着け心地も整えます。

最後に、手首のカーブに沿ってスムーズに動くか、負荷がかかった時に“抜ける気配”がないかを確認して修理完了です。

「もう使えないかも」と不安だったベルトが、またいつもの腕に戻る。この瞬間の安心感は、時計の価値以上に大きいものだと感じます。修理不可と言われても、部品の状態や予備コマの有無で活路が見つかることがあります。困った時ほど、まずは現物を見ながら一緒に方法を探しますので、気軽にご相談ください。