鼈甲調レディース腕時計のコマ調整。

ネット購入したというレトロなデザインです。

腕時計のベルトの構造って様々です。

基本、コマとコマを繋ぐものは細長いピンですが、これ一本を引っこ抜くのも一苦労するものの中にはあります

なんでもそうですが　ひとまずはじっくりと眺め構造を分析します。

押したり引いたりネジでまわしてみたりと…

中には特殊な器具がなければ　ウントモスントも埒が明かないものまであるので

なれてなくては難しいところもありますね。

ネット購入してベルト調整でお困りでしたらお気軽にご相談くださいませ。

彼女を連れて時計ベルト調整にやって来られました。

一度つけてもらうと　グスグス！

ベルトコマパーツを12時側と6時側　両サイドから外さなくてはならないほど…。

シンプルなピン止めの接続。

しかし、一つ一つのパーツは、鋳型で作られており

ピンを抜くとき大きな力がかかると曲がってしまうどころか　折れる！割れてしまいそうなものでした。

余分な力がかからない様　中のピンだけを狙って押しぬきます。

ピンの押し抜き方向は、写真のように真ん中が縦に割れてる方を手前に抜くんですよっ！

逆にしてしまうと　中で詰まってしまい　ピンの破損につながりますので。

”DIESEL”の大きな腕時計！

最近とっても多くみられるようになりましたね。

こちらは、ネットで購入したばかりで　ベルトコマ調整でご来店。

腕に合わせ　2コマ外しでしょうか…。

基本コマをはずつ時は、6時側（下側）から外していきます。

そのほうが　実際腕につけてて　すわりがいいんです。

そんな、微妙な調整を施しながら　完成です。