お急ぎ案件…”DIESEL”

次の休日までには動くようにしてほしいんですっ！と。

早速、電池の交換を進めて行きます。

裏蓋は…4点のネジ留め。腕時計の電池交換は様々な構造があるので第一に確認するのは裏蓋の開き方。

今回は4てんのネジ留めですが、時計によっては8本や、12本のネジで留められているものもあるんですっ…

裏蓋を開いて…あっ、パッキンが裏蓋に引っ掛かって折れて閉じられていた感じです。

これっ☟

まずは接触端子をきれいいにして新しい電池の入れ替え。IC回路のチェックも終え問題なしです。

さてさて…

パッキンのシリコン処理を施し

今回は既定の通りに裏蓋にはめ込み閉じていきます。

これで大丈夫ですね！

おおっ！かなりタフに使われていますね。”DIESEL”

止まってしまっているので電池を入れ替え、ベルトも交換で進めて行きます。

まずは、専用の固定台にセット。

裏蓋パットも傷んでいたので交換対応。

そして、ご依頼のシリコンラバーベルト。

今回はブラック！

付け替え№１です。

雰囲気変わりましたね！

スクリューバックの裏蓋は少々固定に時間を要します。”DIESEL”

電池の交換では、まず裏蓋の形状確認をしていきます。

構造をしっかりと見極めて進めます。

緩く本体を固定したのでは、腕時計の損傷につながる恐れがあるものですから！

そして電池の交換。裏蓋閉じる作業も同様に「しっかりと」固定です。