ご覧のようにベルトが再起不能。”DUNHILL”

全ての箇所が経年劣化で修理もできそうにありません。

メタルベルトも着け幅が特殊で専用のモノしかはめ込めない感じです。

いろいろとお話を進める中で革ベルトにしようっ！という事で…

お選びいただいたグレーのベルト。切り込みを入れ強度を保つために巻き込んでいきます。

仮に入れ込み、何度も何度も確認。

革は一回切ってしまうと直せないし強度も弱くなるのでね。

こばを固めて処理。

そして、取り付けには入ります。

しばらくし、ほんのり固まったところで4点抑えて固定。

ネジもしっかりと固定。

可動領域も問題なくこれで違和感なく取り付けられました。

お電話でのお問い合わせからお持ちいただいた、ダンヒルの腕時計。”DUNHILL”

着けようとしたらいきなりベルトが切れてしまったそう。

とりあえず、コマ調整した以前の予備のパーツもお持ち下さいとお伝えしておきます。

で、お持ちいただいたのがこちら…。

根元の幅広のパーツですね。

なんとか修正にはいります。矢印のところもデコボコといたみかけています。

聞くと、記念の腕時計でウン十年前に手に入れたもの。

了解です。そんな記念ならお直ししたいですよね。

時計本体を傷つけないよう、ひとまず分離。

経年劣化で曲がっています。どうりで外しづらかぅった…

本来あるストッパー代わりの爪も折れて無くなっています。

あちこち曲がっていたりと…

この↓からピンが出ているはずなんですが引っ込んでて固まっています。

洗浄機にかけて汚れを落とし、そして油もさして機能を回復させます。

なんとか取り付けられ、曲がり具合の調整。。。

ベルトの修理完了です。

ん、んッ　ベルト下のストッパー部分がねじれた閉める事ができないッ！！

なぜっ？？

と　本体を調べているとなんと　本体根元が大変なことに！！

ねじれて　ひん曲がっていました。

調べるうちに…なんだか本体が半分飛び出しちゃっています。

これは、尋常じゃない。

すぐさま、お客様にご連絡。

お話を聞くとこの腕時計、落としてしまってて　コンビニの駐車場から拾われて無事戻ってきた経緯が。

ちらっと見た時は何事もなく良かったのですが　いざつけようとしたところベルトが切れたとの事。

恐らくこの曲がりようは　相当力がくゎわり、おそらく車にでも踏んづけられた感じです。

うらぶたも締まり切れずに　浮き出ています。

ガラスや、ムーブメントは運よく避けられたのでしょうね。

ガラスもバリバリに割れていたならすぐにわかるものですが…

とても運のいい腕時計です。（ムーブメントまで損傷していないので！）

うらぶたを指で簡単に取れちゃいました。

とりあえず守られていたムーブメントを取り出し保管。

躯体のみにしていきます。

うらぶた側、ガラス側のパッキン。。

全てチェックしていきます。

さてと、この堅い本体フレームを万力で固定しながら正常な形に修正です。

大きく傷も言っていますが。

こう見ると分かりやすいかもです。

車に踏まれていますね。

ガラス面を合わせてどの方向に　どうれだけ曲げるか　検討をつけていきます。

上面、下面共に幾度となく微調整。

硬くて堅くて。。。

↓↓

うらぶたの面はまっすぐになりました。

均等に圧をかけながら修正、修正、修正。。。。

長かったで～す。

ムーブメントを組み入れ　再度動作確認。

完璧な防水性は残ってないかもですが

なんとか修理修正完成です。

踏まれた痕跡は多々残っていますがある程度磨きもかけたので

言われなければわからないほどになりました。

これでどうでしょうかっ！！

大切にお使いくださいませ。

この”時計修理専門サイト”をご覧になられ　まずお電話でのお問い合わせいただきました。”DUNHILL”

腕時計は　正常なのですが、ベルトが締められない！

バックル部分が全く効かず不良との事。

だらりと　ロックが聞かず　このままじゃつけられない。。。

お客様へのご提案は、

①、バックル部分の修理。これは、分解してみないと分からなず、そもそも代用の専用パーツがあればのこと。

今の段階では、ダンヒルがそのパーツを分けてくれるとは思わない。。。

②、ベルトはそのままで、バックル（観音開きの部分）のみ交換。これまた、ぴったりと合うのがあればの話。

③、本体以下、ベルト全体の交換。これもまた、本体取り付け部分が特殊な形状なので、加工してでも取り付けられることが前提。

その場合、加工が優先なのでデザインがあまり選べない。

お話してる中で、奥様とのお揃いで　とても気に入っているもの。。。と

んん～

とりあえず、汚れも目立つのでベルト部分を取り外し　超音波洗浄にかけます。

かなり汚れてて、　その影響でバネが朽ちて　壊れてしまっていました。

本体取り付け部分も特殊です。

真っ黒になるほどの汚れですっ。

入念に洗浄し、しっかりと乾燥。。。

この部分を分解しー

やはり特殊なバネ構造。

楕円のコイルバネ。

特注で製作し　入れ込みます。

。。。。

。。。。。

なんとかなんとか、使用に耐えうるパーツで　入れ込みましたっ。

よしよしっい！！

ロックも　バッチシ！！

完了です。

これで、奥様とお揃いをキープできました。