革ベルト仕様のベルサーチ。。”VERSACE”

アウトドアでガンガン使う腕時計と言うよりはビジネスシーンで使用する方がかっこよく見えるものです。

大切に使用している腕時計でも…

裏蓋のネジを取り外すと

さびが回ってしまっていることもあります。

このこまかい粉塵がムーブメントに触れると不調の原因にもなりかねません。

ブロワーを使用しながらの作業は慎重さを必要としますね。

網走（北海道）のお客様からのお問い合わせで写真と共にいろいろと打ち合わせをしておりまして…”VERSACE”

そして、ようやくお受け取りました。レタープラス（￥520-）で4日程かかったでしょうか…

因みに…

ゆうパック」だと￥1540-

違いは何かあった時の保証があるかないかです。。しかし先日のエファーナブログでも書いておりますが100％問題なしです。☜クリック

早速…ここですね、これはすぐにでも切れてしまいそうです。

私が見るところ…デザイン優先した結果、強度が十分に保たれなく経年劣化でも切れてしまう構造です。

純正のベルトが手に入らなく、オーダーベルトで検索し、私どものサイトにお問い合わせ頂いた次第です。

まずは計測から。。。全体幅は24ミリ

比較的太いのですが取付け部分はというと両サイド4ミリづつ。

そして、尾錠幅は20ミリ。

計測が終わったので取り外し作業開始。。。

☟

次は電池の交換。

ベルトが無いととても作業がしやすいっ。

新しい電池を入れる前には接触部分をきれいに拭き取っておきます。

いい感じっ　すぐさま反応有りっ！

さてさて、ベルト。。

ご要望のホワイトベルト！

用意していたのがこれっ☟

早速、計測したデータを基にベルト切込み作業。

ケガキを広げ、切り込む場所をマーク。

本来両サイドは4ミリですが、0.5ミリ幾分太くし強度を保っていこうと思います。

新刃に取り換え、切り込みは一度っきり。慎重に！

不要な革はスパッと切れば楽なのですが後々のことを考えるとベルト裏に巻き込みささくれになるのを防いでいきます。

やはり少しきつく感じますがここは強度を優先したいところです。

一度、取りはずし固めていきます。

両サイドはこれくらい、幾分太く☟

バックルも傷だらけ…

バフできれいに磨いてみると…。☟

あ～気持ちいいっ。ピッカピカ。

では取付していきましょう。

芯棒を差し込み

キュッキュッと取付け。とてもしっかり安心できそうです。

完成っ、これっ☟

指紋を良く拭き取りこれまでの工程をお客様へご報告。

返送の準備を整えていきます。

止まっていますね…”VERSACE”

いつも見慣れている腕時計でも急に止まっていたりするとあれっ？となるものです。

実はこのモデルは秒針のないタイプなんですっ。

早速、電池を調べてみましょう。

新しい電池の交換は、接触部分をきれいにしておきます。

ルーペで長針の動きを確認しながら、パルス計でもチェックです。

この☟イエローのシグナルが確認できれば問題なしっ！！